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Message par Jarvic18 le Sam 12 Nov - 10:58

Une tite question... as tu la batterie dessus (même naze)? car c'est elle qui fait office de régulateur pour éviter de cramer les ampoules!!

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Message par KOLA01 le Sam 12 Nov - 21:43

J'ai une batterie mais effectivement elle tiens plus trop la charge. J'en ai recommandé une neuve je verrais si ca solutionne mon souci.
Je savais pas que la batterie jouait ce rôle, car sur mon modèle j'ai un régulateur de tension ?
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Message par Joël le Sam 12 Nov - 21:58

Je ne connais pas le circuit de celles de 87 mais les plus vielles ont un circuit pour le phare uniquement sans passer par la batterie.
Ca ne change pas pour ton soucis car si tu as une lampe en 25 W et que l'alternateur est prévu pour du 36 W, ta lampe en 25 doit supporter la surtension et claque.

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Message par KOLA01 le Sam 12 Nov - 22:19

Je verrais des que je recevrais ma nouvelle ampoule et ma batterie si elle tiens. Si ca reclaque c'est que je dois avoir un souci de branchement.
Sachant que mes clignos et mon feu stop fonctionne toujours quand ma moto est démarré.
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Message par V.T le Dim 13 Nov - 9:36

comme l as souligné JARVIC je confirme meme une batterie en fin de vie suffit a faire " tampon" et ne pas cramer de lampes sinon c est le regul hs ou regarde aussi le fusible sais t on jamais Laughing
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Message par KOLA01 le Dim 4 Déc - 22:43

Bonjour a tous du coup j'abandonne mon projet scrambler. J'avais commencé a la transformer en xr (résé, plaque phare) mais il me manquait quelques pièces pas facile a trouver. Je viens de trouver un lot de pièces XR une paire de cache latéraux et garde boue avant et arrière en très bon état.

Donc finalement je vais poursuivre mon projet initiale et transformer complètement ma xls en Xr.

Je vous mettrais des photos dés que je recevrais les pièces.
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Message par V.T le Lun 5 Déc - 9:17

bonne résolution Very Happy
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Message par KOLA01 le Lun 5 Déc - 22:21

oui je me dit que finalement une petite xr bien propre ca le fait aussi.
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Message par KOLA01 le Lun 5 Déc - 22:28

j'aurais juste la selle de la xls.
Je pensais trouver une selle de XR plus courte et mettre la sacoche enduro qu'un collègue ma donné mais apparemment cela ne s'adapte pas car la xr a des fixations sur le cadre pour accueillir cette sacoche que n'a pas la xls, a voir plus tard
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Message par lolo le dessoudeur le Lun 5 Déc - 22:32

tu as raison pour les fixations de la sacoche, mais il doit y avoir moyen de trouver une soluce. La plus simple étant de fabriquer des pattes et de les souder mais cela oblige à remettre un coup de barbouille après.

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Message par V.T le Lun 5 Déc - 22:33

c est vrai mais tu dois pouvoir bricoler quelque chose ...
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Message par KOLA01 le Lun 5 Déc - 22:44

Je vais voir. Je vais attendre de recevoir mes pièces notamment le garde boue arrière et voir si je peux trouver une solution. Peut être juste la fixer sur l'attache arrière du garde boue. Après sinon je mettrais peut être pas la sacoche et je garderais la selle xls.
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Message par KOLA01 le Dim 18 Déc - 21:46

Bonjour tous le monde. J'ai reçu mes pièces pour terminer la transformation de ma xls en xr. J'ai tout installé et voila une belle petite xr 125.

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Message par KOLA01 le Dim 18 Déc - 21:52

Du coup j'ai un compteur de xr A sans compte tour et je voudrais enlever le câble sans l'abimer. Mais je n'arrive pas a l'enlever au niveau du carter moteur. Quelqu'un a une solution ??
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Message par lolo le dessoudeur le Dim 18 Déc - 21:59

jolie ta petite XR !!

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Message par PHILOU le Dim 18 Déc - 22:12

Tu as pu enlever la vis cruciforme du carter ? Si oui le câble doit sortir en tirant !
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Message par KOLA01 le Dim 18 Déc - 22:18

non j'ai pas réussi a l'enlever il y a pas beaucoup de pas de vis et j'arrive pas a la dévisser. moi c'est pas un pas de vis cruciforume mais plat
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Message par PHILOU le Dim 18 Déc - 22:37

Ok donc pas la vis d'origine! met du W40 ou essaye de chauffer avec un decapeur thermique!
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Message par KOLA01 le Dim 18 Déc - 22:51

dak je vais essayé avec ca. Une fois enlever il va donc avoir "un trou" dans le carter ?
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Message par PHILOU le Dim 18 Déc - 23:02

oui!!!!! tu peux mettre ça en remettant une vis!!!!

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Message par KOLA01 le Lun 19 Déc - 20:07

Voila la photo du pas de vis bien qui va pas être facile a enlever. je vais commencer avec du wd40 un peu tous les jours et on verra si j'en viens a bout
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Message par V.T le Lun 19 Déc - 20:09

c est une tete de vis !
le pas de vis tu le vois pas mais en tapant une fois dessus et avec un tournevis a frapper ça doit aller Very Happy
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Message par KOLA01 le Lun 19 Déc - 20:10

Pour info j'ai acheté une nouvelle batterie 6 V que je vais charger avec un chargeur moto qui fait 6V ou 12 V. Vous les chargés combien de temps vos batteries avant la première utilisation ?
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Message par V.T le Lun 19 Déc - 20:11

jusqu a ce que le voyant passe au vert pardi lol!
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Message par KOLA01 le Lun 19 Déc - 20:15

dak ca tombe bien j'en ai un de tournevis a frapper avec du wd40 ca devrait le faire.
Pour la batterie J'ai qu'un voyant sur mon chargeur qui 'allume vert des le départ quand je branche les câbles mais après pour la durée de charge c'est juste pour info
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