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Message par V.T le Lun 19 Déc - 20:17

je te dis ça parce qu il faut charger a fond ..........le temps c est aleatoire suivant ton chargeur
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Message par KOLA01 le Lun 19 Déc - 22:35

je la chargerais 4/5 heure je verrais bien.
Normalement avec une batterie neuve, ampoule avant et arrière neuve et tous les branchements vérifiés j'espère que mes feux vont fonctionnés cette fois
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Message par V.T le Lun 19 Déc - 22:43

c est sur !
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Message par KOLA01 le Mer 28 Déc - 22:14

J'ai pas encore eu l'occase de tester ma XR avec ce temps pourri qu'on a dans l'ain en ce moment. Du coup je la peaufine.
Pour terminer la transformation XLS/XR il me faut une selle xr plus courte pour pouvoir essayer de mettre ma sacoche enduro.
Donc si quelqu'un a cela a vendre en bon état pas trop cher je suis preneur !!
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Message par V.T le Mer 28 Déc - 22:16

Je dois avoir ça je te ferais des photos .........elle est pas nickel de memoire Rolling Eyes
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Message par KOLA01 le Mer 28 Déc - 22:22

ah je veux bien des photos merci beaucoup !!
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Message par V.T le Jeu 29 Déc - 19:56

je te fais ça demain
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Message par KOLA01 le Jeu 29 Déc - 23:14

dak merci
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Message par V.T le Ven 30 Déc - 17:22

voici elle est a restaurer bien sur Rolling Eyes







si ça peut te depanner ça te coutera le port environ 15 € Laughing
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Message par KOLA01 le Ven 30 Déc - 22:40

ca me botte bien, je pourrais toujours plus tard changer la housse. Je t'envois un chèque de 15 €. Envois moi ton adresse en MP.
Bonne soirée.

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Message par KOLA01 le Ven 6 Jan - 22:41

Avant que je décide de refaire ma xls en xr j'avais un souci moteur. Au bout de quelques kilomètres ma moto fumait énormément.
J'hésite entre 2 pistes joints de queue de soupape défaillant ou segmentation a refaire ?
Je précise qu'au démarrage il n'y aucune fumée c'est seulement quand elle est chaude.
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Message par V.T le Sam 7 Jan - 8:30

peut etre les deux Shocked
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Message par lolo le dessoudeur le Sam 7 Jan - 10:59

A froid ton huile est un peu plus épaisse et donc je rejoins .VT.
Un contrôle de la compression peut eventuellement de donner une indication sur tes segments (mais sans certitude puisque cela peut-être également les soupapes).
Cela sent le démontage quand même. Avec contrôle du jeu à la coupe pour les segments et changement des joints de queue de soupapes pour être sur !

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Message par KOLA01 le Sam 7 Jan - 14:57

Dak je vais essayer de regarder ca avec un collègue qui si connaît un peu quand il fera meilleur si je dois l emmener chez un mécano vous savez si ça coûte cher un changement jeu de soupape et segmentation sur cette bécane ?
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Message par KOLA01 le Lun 9 Jan - 21:36

Voila j'ai fini de remonter ma xr, j'ai réussi a refaire marcher mes feux. Il me restera plus qu'a régler mon souci moteur mais cela ne l'empêche pas de rouler
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Message par KOLA01 le Lun 9 Jan - 21:41

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Message par KOLA01 le Mar 16 Mai - 22:31

Bonjour a tous. J'ai cassé un cligno et je vais donc devoir tous les changés car je ne trouve plus ce modèle. J'ai un jeu de cligno tous neuf que j'avais acheté pour une autre moto mais en 12V. Je n'arrive pas a trouver des ampoules en 6v de ce modèle. Si je mets ces clignotants en 12 v sur ma xr quel est le risque ?
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Message par papounet73 le Mar 16 Mai - 23:34

hello Kola01, ça ne te tente pas de venir nous voir aux CML à Dijon dans 15 jours ? moto1
tu pourra voir le scrambler de Filou pour te donner des idées lol!
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Message par KOLA01 le Lun 22 Mai - 22:51

Merci pour l'invite mais malheureusement je n'aurais pas le temps de venir, bien occupé en ce moment Smile
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Message par PHILOU le Lun 22 Mai - 23:04

Dommage que tu ne puisses venir!!! va y avoir du sport!!! comme d'hab!!
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Message par KOLA01 le Sam 3 Juin - 16:46

Bonjour a tous petite question au niveau de l' huile ?
je vais faire ma vidange et j'hésite au niveau du type.
Je mets d'habitude de la 10w40 mais comme ma moto ce fait vieille et perd un peu d'huile au niveau de la culasse je voulais de l'huile plus épaisse style 15w50 mais je sais pas si ca le fait sur une xls.

quelqu'un a déjà mis ce type d'huile pour cette moto ? vos avis ?
Merci
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Message par papounet73 le Sam 3 Juin - 19:15

Augmenter la viscosité de l'huile ne te permettra pas de colmater les fuites une fois chaude Wink
de plus l'huile plus épaisse va demander plus d'effort à la pompe à huile à froid et ton embrayage va coller au démarrage ...donc perso je déconseille Drapeau Honda
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Message par KOLA01 le Sam 3 Juin - 22:25

merci de l'info c'est bon a savoir
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