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Message par wolfberserk le Mer 23 Mai - 13:09

Je suis tombé (mais j'a pas fait mal) sur votre forum en cherchant des infos sur les petits monos Honda...D'ici quelques jours, je vais (enfin) mettre la main sur un p'tit xl de 1979...c'est la première bécane que j'ai eu entre les guibolles à mes 16 piges dans les années 8O. Un ancien m'avait donné un modèle de 76 à réservoir vert, c'était il y a juste un peu plus de 29 ans.
La nouvelle venue va aller rejoindre ses sœurs dans le garage...
Au plaisir de vous lire...
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Message par Joël le Mer 23 Mai - 17:15

bienvenue

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Message par fred le vrai le Mer 23 Mai - 18:46

salut chapeau
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Message par papounet73 le Dim 27 Mai - 18:29

bienvenue
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Message par wolfberserk le Lun 28 Mai - 13:11

Encore 6 jours à attendre....... Wink
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Message par fred le vrai le Lun 28 Mai - 14:00

cela va vite passer, astique l'appareil photo on veux voir cette brèle Very Happy
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Message par kénavo 24 le Lun 28 Mai - 14:06

bienvenue
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en attendant , tu as des photos de cette XL verte ?
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Message par wolfberserk le Mar 29 Mai - 13:24



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Message par kénavo 24 le Mar 29 Mai - 14:34

super
pouce pouce
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Message par Joël le Mar 29 Mai - 17:26

Une belle XLS rouge de 79 comme j'aurais aimé trouver il y a dix ans.
Assez complete. Un retro rond et un cache batterie et elle est comme à l'origine.
Belle trouvaille.

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Message par wolfberserk le Mar 29 Mai - 18:49

Le rétro, j'en ai un....le cache batterie...c'est pas gagné...
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Message par fred le vrai le Mar 29 Mai - 21:36

très jolie
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Message par Alkan le Mer 30 Mai - 12:14

wolfberserk a écrit:
La nouvelle venue va aller rejoindre ses  sœurs dans le garage....

Tu fais de l'élevage ? lol!

Welcome
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Message par kénavo 24 le Mer 30 Mai - 12:26

pas de photo d 'époque avec la XL verte ?
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Message par wolfberserk le Mer 30 Mai - 12:44

Non, dsl....j'en vois une chaque jour à coté du boulot....son propriétaire ne l'entretient pas....ça me fait mal au cœur...
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Message par kénavo 24 le Mer 30 Mai - 13:30

une comme celle là
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Message par wolfberserk le Mer 30 Mai - 18:42

Exactement....celle là ...mais il y avait le porte paquet en tube à l'arrière.... plus un
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Message par papounet73 le Lun 4 Juin - 18:48

cool  une belle 79 comme la mienne....mais pas la même couleur lol
il ne lui manque pas grand chose pour être full origine Smile
par wolfberserk
.......j'en vois une chaque jour à coté du boulot....son propriétaire ne l'entretient pas....ça me fait mal au cœur...
n'hésite pas , harcèle le , sur un malentendu il est peut être vendeur connerie
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Message par kénavo 24 le Lun 4 Juin - 20:46

wolfberserk a écrit:Exactement....celle là ...mais il y avait le porte paquet en tube à l'arrière.... plus un
tu peu la prendre en photo (pour l ' album )
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Message par wolfberserk le Mar 24 Juil - 23:10

Dsl j'ai oublié mon apn...la restauration a débuté samedi...grâce à mon poto Yan le sorcier du p'tit mono.....because je me suis bloqué le dos...impossible de me baisser...(c'est moche de vieillir   pale  ).

En attendant démontage complet du carbu avec changement des joints...
- changement de filtre à air au profit d'un modèle mousse de yamaha chappy.
- changement des roulements de direction.
- vidange de fourche avec huile en 15w
- changement du guidon par un modèle plus récent type enduro.
- remplacement complet du robinet d'essence + durite.
- remplacement des câbles, de gaz, starter, embrayage et frein avant, compteur.
- remplacement de toutes les ampoules de tableau de bord
- remplacement mâchoire + nettoyage complet du tambour AV + nettoyage tambour AR
- Remise en place des rétros d'origines
- Réglage soupapes + carbu aux petits oignons.
- Vérifications des roulements de roues AV et AR en parfait états.
- Vidange moteur + nettoyage crépine
- Changement des pneus (trailmax) + chambres et fond de jantes
- Réglage de l'avance à l'allumage

Reste :

- rayonnage de la jante AR (plusieurs rayons de cassés).
- Changement du klaxon qui est HS
- Changement du commodo droit (celui en place est fendu)
- Changement de la batterie
- Changement du bloc feu arrière + ampoule
- clignotants AR à recâbler
- Changement de la bobine H.T (celle en place fonctionne mais est fissurée)
- remise en place du plateau de batterie
- Changement des ampoules de clignotants.
- Graissage de l'axe de bras oscillant.

fin de la restauration aux alentours du 25/08....en espérant recevoir toutes les pièces...Sachant que depuis le début, hormis le filtre à air, je ne suis qu'en origine.

Photos pour la prochaine fois.....
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Message par fred le vrai le Mer 25 Juil - 11:36

elle va être comme neuve
dans toute la liste je n'ai pas vu le "contrôle de tension de chaine de distribution " peut être que tu a oublié de le noter
bonnes ballades fin aout
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Message par wolfberserk le Sam 18 Aoû - 19:03

Bon , elle est finie avec quelques jours d'avances, grâce à mon vieux poto Yan, on l'a terminé vers 13h30, puis on est parti vers 80 kms de route de campagne...Elle tourne comme une horloge... cheers cheers cheers

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