Un nouveau, en Honda 125 city fly

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Message par David le Ven 31 Déc - 7:49

David 37 ans du 95/60 125 city fly de 2002 20000km en restauration

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Message par iaka le Ven 31 Déc - 7:54

membres bienvenue
Faut rapidement faire quelque chose pour les jantes.
C'est de l'essence dessous affraid ? si t'a débrancher le tuyau c'est pas grave sinon règle le niveau de ta cuve carbu.
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Message par JMG le Ven 31 Déc - 7:59

salut chapeau Dave sur aile honda

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Message par Steff le Ven 31 Déc - 8:52

salut chapeau David !! Et bonne Fête! (c'était il y a deux jours !)
Et plus un Un nouveau, en Honda 125 city fly Mouche12 des Villes !!
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Message par Jarvic18 le Ven 31 Déc - 11:26

Un nouveau, en Honda 125 city fly 814520 David, sur ce fofo tout neuf. Dit nous en plus sur ta resto, ce qu'il te reste à faire et à changer. Tu auras accès à tout au bout de ton 10ème message. Un nouveau, en Honda 125 city fly Vive_l21 Un nouveau, en Honda 125 city fly 667297

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Message par spider le Ven 31 Déc - 11:31

youpi youpi encore une mouche youpi youpi
oops1 OK ! Promis je le refais plus désolé

bienvenue David

Shocked I z' ont quoi les jantes scratch
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Message par PHILOU le Ven 31 Déc - 12:22

bienvenue David!!! salut chapeau membres bienvenue
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Message par David le Ven 31 Déc - 13:37

Merci pin-up
Fait après 1/2 ans d'immobilisation dehors une gentille fille me la donné:
Kit chaine
bougie réglages culbu 10/10 d'autres disent 10/12?
Vidange (Sans l'épurateur) j'ai commencé, mais du mauvais côté (allumage) donc j'ai abandonné et le vieux joint de carter fuit un peu maintenant)
Comme je ne vois pas de ces joints sauf embrayage j'ai commencé à trouver de la pate à joint spéciale...
Nettoyage carbu 3 fois (tournait mieux après) + rajout filtre à essence
Ensuite nettoyant carbu mélangé au réservoir de 98
J'ai fais tourner le moteur assez haut dans les tours des PFF! Avec fumées noire se dégageait du pot...
Ca tournait encore mieux starter à moitié après donc rebolote et d'un seul coup beuuuuuuuuuuuu........................
Encore de la compression mais essence dans le filtre à air
Allumage ok..
Culbu admission mesurés après 20mn d'utilisation était a 00.00...
Pour les jantes, c'est en cour, ca par assez facilement...
Re en panne...
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Message par fred le Ven 31 Déc - 13:48

bienvenue david
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Message par spider le Ven 31 Déc - 13:54

scratch Quand tu écris culbu ,tu veux surement parler des soupapes...! (pour le calage c'est bien 10/10) pis regardes
Donc si tu as fait un contrôle après 20min de fonctionnement ,ta mesure n'a rien d'étonnant Wink ,ça se mesure toujours à froid le jeu aux soupapes .
Reste à voir la tronche de ta bougie ,si l'essence arrive toujours jusqu'au cylindre (on ne sait jamais) ,si tu as toujours de l'allumage .....
Par contre Un nouveau, en Honda 125 city fly 10710 ON NE TIRE JAMAIS SUR UN MOULIN QU'A ÉTÉ IMMOBILISE même pendant 6mois .....Un nouveau, en Honda 125 city fly Eusa_d10
Juste une petite idée comme ça :est ce que l'huile monte bien dans le haut moteur ?


Dernière édition par spider le Ven 31 Déc - 14:12, édité 1 fois
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Message par Jarvic18 le Ven 31 Déc - 13:57

David a écrit:......Comme je ne vois pas de ces joints sauf embrayage j'ai commencé à trouver de la pate à joint spéciale...

La pâte à joint c'est pas le mieux! et je pense ne pas être le seul à penser ça!
Tu peux faire tes joints toi même avec des pochettes ou intercalères cartonnés que l'on trouve au rayon papeterie des grandes surfaces ou alors avec des briques UHT de jus de fruit en 2L.

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Message par spider le Ven 31 Déc - 14:09

Pis l'épurateur est du coté de l'embrayage ,on en trouve facilement des joints de carter (si tu veux pas les faire) scratch
tiens par exemple : ici
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Message par Joël le Ven 31 Déc - 16:40

salut chapeau David

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Message par David le Ven 31 Déc - 16:44

Merci, oui l'huile arrive car les "soupapes" en étaient remplis...
Au premier tour de démontage bougie, elle c'est mise à avoir du jeu étonnant...
Ca a noirci le culot et le filetage à moitié en noir...
Mais la bougie avait l'air sèche... Grise à l'électrode...
Je vais retenter une vérification à froid (pas le choix) du jeu de soupapes ainsi qu'un re-nettoyage complet du carbu et au pire déculassage...
Merci bonne soirée à tous!!!!!!!!!!!
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Message par lamouche le Ven 31 Déc - 16:52

SALUT david

pas mal l'honda city que l'on ta donner,

mais tu aurais du prendre la fille Un nouveau, en Honda 125 city fly 97584
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Message par spider le Ven 31 Déc - 17:04

David a écrit:
Au premier tour de démontage bougie, elle c'est mise à avoir du jeu étonnant...
Ca a noirci le culot et le filetage à moitié en noir...
Mais la bougie avait l'air sèche... Grise à l'électrode...
../...

scratch t'as un jeu à chaud entre la bougie et la culasse ? Ou elle était mal serrée ?
Peut être faire un essai avec une autre bougie .... des fois que ça viendrait de là Exclamation
Sinon tu est bon pour refaire un filetage et mettre un hélicoïdale (je suis pu sur du terme exact comprend rien ,mais c'est un filetage dans un filetage histoire qu'il retrouve le bon diamètre et que la bougie tienne bien en place lol! )
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Message par David le Sam 1 Jan - 11:40

Ben la fille était enceinte c'est pour cela qu'elle stoppait la moto, un beau bouquet de fleurs....
Merci lol et bonne année!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par fred le vrai le Sam 1 Jan - 18:23

welcome
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Message par papounet73 le Sam 1 Jan - 19:42

bienvenue David
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Message par David le Sam 1 Jan - 21:07

Et voici ma 125 tzr model 2000 9800km pour l'été...

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Message par Marti le Dim 2 Jan - 13:59

David salut chapeau à la aile honda . Tu peux ouvrir un sujet dans la bonne rubrique pour ta restauration, ce sera plus simple pour suivre ça de près...

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Message par davidagnes le Dim 2 Jan - 18:31

bienvenue
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Message par David le Dim 2 Jan - 19:13

Merci!
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Message par reggio le Ven 7 Jan - 22:29

bienvenue David
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Message par pils le Ven 7 Jan - 23:38

Bienvenue a toi David dans la pin-up ..... pas mal ton avatar...
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