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Message par HaleBopp le Lun 30 Déc - 4:01

Bonjour à toute la Team Timono's
Je suis l'heureux propriétaire d'une 125 XLR achetée neuve en 1987. Tout est encore d'origine, mis à part le kit chaîne, le pneu arrière, les soufflets de fourche et la batterie. Elle a aujourd'hui un peu moins de 28 000 kms mais je ne l'utilise que l'été. Son ralenti est instable et le réglage de la vis de ralenti n'y change rien. Le carburateur n'ayant jamais été nettoyé, je crois que je vais devoir le démonter ! Je compte sur votre aide en cas de problème !

Cordialement

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Message par yves78 le Lun 30 Déc - 11:05

Bonjour et bienvenu , oui un nettoyage mais sur le conduit de ralenti ( richesse ) fais attention en soufflant car après le petit ressort il y a une petite ( oui encore ) rondelle et son joint torique qui bien souvent reste colle au fond , quand tu vas nettoyer tes gicleurs choisi un fil de cuivre pris dans un câble électrique par exemple car étant calibres il ne faut pas les rayer ce ne serai pas la cata mais ça resterai dommage . Yves
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Message par HaleBopp le Lun 30 Déc - 15:34

Merci Yves pour ces précieux conseils. Je te tiens au courant.
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Message par Joël le Lun 30 Déc - 19:05

bienvenue

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Message par Jarvic18 le Dim 5 Jan - 19:00

Ma présentation 814520HaleBopp
tu trouveras tous les conseils que tu as besoin sur ce fofo et les portes du "Timono's Bar" s'ouvriront au bout de ton 10ème message!
Tu peux aussi t'inscrire sur la carte Ma présentation Cartet11de la Ma présentation 667297>>ici<< Ma présentation Vive_l21

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Message par PHILOU le Dim 5 Jan - 22:35

bienvenue
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