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Message par lmaxfly1 le Sam 5 Fév - 17:32

Bonjour Chèr(e)s Membres et Ami(e)s

Nouveau bien sur ici et ravi de trouver ce forum, impatient de pouvoir accéder entièrement au site.

J'étais au début des années 80, un motard adolescent après avoir débuté avec une flotte de Solex, un 50 cm3 Suzuki ( un Er 21) en 1980 à 15 ans , mon premier 125 un peu plus tard ( un vieux KTM 125 de 1977, puis deux YZ 125 H ( premier modèle à refroidissement liquide) et enfin une superbe KTM 250 MX 1984 à refroidissement endurisée en très petite série ( Gilles Lalay Replica).
Mon approche à l'époque du Timono 125 Honda était par le biais d'un XLS qui servait de mulet tout chemin, au sein de ma bande d'amis motards, ceci dans un rayon de quelques kilomètres autour du village d'ile de france, où notre tapage à moto faisait notre réputation.
Ce vaillant et increvable moteur 4 temps m'avait convaincu de ses avantages sonores et de son relatif agrément.
A l'époque je lisais assidument la revue US Dirt Bike et j'étais fasciné par la gamme des Honda XR et principalement les XR 200 R et XR 500 R 1982.
De là, à rêver de bras oscillant White Bros et Kit Mugen la tentation était forte, bien que les motos elles-mêles n'étaient importées en France que de manière confidentielle.
Je n'ai toujours pas aujourd'hui le permis A et je souhaite reprendre contact avec le membre qui a équipé une partie cycle de XR 200 R d'un moteur 125 XLS.
A terme lorsque mes finances me le permettront, j'envisagerais un "Bitsa" basé sur une partie cycle (avec chaine à gauche) Honda CR 1986 à 88 et un moteur 4 temps : celui du CR 150 à refroidissement liquide (disponible aux US chez Service Honda)
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Message par Steff le Sam 5 Fév - 17:37

bienvenue lmaxfly !!
Tu auras accès à l'ensemble du forum au bout d'une dizaine de message.... Plein de projets à partager en perspectives !! pouce
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Message par trialxls le Sam 5 Fév - 18:56

bienvenue
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Message par Jarvic18 le Sam 5 Fév - 19:13

presentation , motos des 80's et proche futur 814520 Imaxfly! Tu auras accès à tout le forum au bout de ton 10ème message et tu pourras mettre des photos dans "vos machines"!!! presentation , motos des 80's et proche futur Vive_l21 presentation , motos des 80's et proche futur 667297

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"Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland!" (Lao Tseu)
Je roule en XL125 (K3) de '77 et en XL125 (K2) de '76 (en prépa)
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Message par lmaxfly1 le Sam 5 Fév - 19:19

merci de ces indications je ne savais pas qu'il avait une quarantaine...
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Message par lmaxfly1 le Sam 5 Fév - 19:21

quelqu'un sait -il si un audacieux bricoleur de " Bitsa " a déjà monté un moteur de CR150 4 temps a refroidissement liquide dans une partie cycle de CR de grande taille ??
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Message par Joël le Sam 5 Fév - 19:34

Bienvenue ici Max.
Belle présentation.
salut chapeau

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Message par fred le Sam 5 Fév - 19:38

bienvenue lmaxfly.la personne qui a monté un moteur de 125 xlr dans une partie cycle de 200xr ,c'est le bien nommé Sky fred .il ne devrait pas tardé de te souhaiter la bienvenue.
et pour ta derniere question,je ne peux pas de dire.mais en "chibanant" par ci par la ,ca doit rentrer connerie
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Message par trialxls le Sam 5 Fév - 19:39

lmaxfly1 a écrit:quelqu'un sait -il si un audacieux bricoleur de " Bitsa " a déjà monté un moteur de CR150 4 temps a refroidissement liquide dans une partie cycle de CR de grande taille ??

J'ai vu trainer sur LBC il y a quelques temps un moteur XL dans un cadre CR, et un XLS dans un cadre RM.

Pour les moteurs cross récents, c'est une question de coût, mais ça ne doit pas poser trop de problèmes, avec une bonne meuleuse... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Message par Marti le Sam 5 Fév - 20:24

Salut Imaxfly1 (sympa le pseudo !!!), salut chapeau à la aile honda .

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Message par JMG le Sam 5 Fév - 20:46

lmaxfly1 a écrit:merci de ces indications je ne savais pas qu'il avait une quarantaine...

salut chapeau lmaxfly1 c'est pas une quarantaine mais dix mort de rire mort de rire mort de rire mort de rire lol
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Message par fred le vrai le Sam 5 Fév - 21:51

bienvenue
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Message par rastatdm le Sam 5 Fév - 23:28

bienvenue welcome imaxfly
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Message par lmaxfly1 le Sam 5 Fév - 23:52

Hey Rasta Pot
real Jamaican homegrown ..? so you make the best smokin' pipes ?? rasta
Iration Very Happy
Max

(every man thinketh his burden is the heaviest)
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Message par iaka le Dim 6 Fév - 9:24

Bienvenue ici Imaxfly
pour les origines de rasta j'en doute, mais je confirme qu'il fabrique de très bons tubes yeah mort de rire
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Message par PhilDeFer le Dim 6 Fév - 11:17

salut chapeau surtout avec ton projet de Bitza
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Message par papounet73 le Lun 7 Fév - 10:51

bienvenue imaxfly1
aller ! plus qu'un message et ta "quarantaine" et finie, facile hein ! biere
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Message par lmaxfly1 le Lun 7 Fév - 16:50

Ah chouette plus q'un message il parait pour atteindre la "majorité" ...
Au fait la version anglo saxonne plus grosse du XLs 125 c'est le 175 ou le 185 cm3 ..???

Histoire de chercher un haut moteur adaptable sur Ebay, quelque part ...


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Message par kénavo 24 le Lun 7 Fév - 19:10

ton lapin ,il a bouffé des "ogm" ou quoi,?
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Message par lmaxfly1 le Lun 7 Fév - 19:24

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